46 Результаты поиска

Для запроса "подшипники+".
Сферический подшипник 1

Сферический подшипник

Сферический подшипник Сферический подшипник — это один из подшипников скольжения, который не имеет движущихся роликов. Вместо этого он состоит из сферических элементов с скользящей поверхностью. Их специфическая структура означает, что они чаще всего используются в конструкциях, предназначенных для перевозки тяжелых грузов. Сферические подшипники скольжения представляют собой готовые к установке компоненты. В основном они используются для передачи очень высоких удельных нагрузок на поверхность скольжения при круговых движениях со средней скоростью и с переменными нагрузками. Что еще стоит знать о сферических подшипниках? Вы узнаете из нашей статьи. Сферическая несущая конструкция Самое главное в конструкции сферических подшипников то, что они состоят из двух колец. Если они должны использоваться для высоких нагрузок или при однонаправленном движении груза, они снабжены соответствующими выступами и прорезями, которые позволяют смазочному материалу скапливаться в них. Почему такая конструкция? Сферические подшипники используются в различных типах машин, где чрезвычайно важна эксплуатационная...

LEМА производитель запасных частей на европейские грузовые автомобили

LEМА производитель запасных частей на европейские грузовые автомобили

LEМА производитель запасных частей на европейские грузовые автомобили РАСПРОДАЖА! Компания Автотехнологии — реализует запчасти для грузовых автомобилей производителя LEMA (Италия) на территории РФ. В связи с обновлением ассортимента, мы регулярно проводим распродажу остатков данного бренда! Мы осуществляем прямые поставки с заводов в Италии, минуя всех посредников, тем самым гарантируем своим клиентам гарантию качества и доступной стоимости. LEМА производит запасные части на европейские грузовые автомобили DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RVI, SCANIA, VOLVO, и так же на прицепы с осями BPW, ROR, SAF, TRAILOR, SMB, FRUEHAUF. В ассортименте Компании Автотехнологии имеются: Наборы прокладок. Ремкомплекты. Втулки. Резиновые, силиконовые и ПВХ рукава и трубки. Эластичные опоры для двигателей и трансмиссий. Опоры для трансмиссионных валов. Колпачки. Кольца. Крестовины. Подшипники. Оставляйте заявку в разделе контакты и первый освободившийся менеджер , даст самые актуальные цены

Автотехнологии — автоновости, спецтехника, мототехника, автомобили, водно-моторная техника, тест-драйвы, автозапчасти, АвтоМИР

Автотехнологии

Автотехнологии Есть Компании такие — которые по природе своей, не могут быть вторыми! Youtube Vk Россия +7(902)286-65-13 Блог Вакансии Контакты Наши партнёры Сотрудничество Спецтехника Автотехнологии  автоновости, спецтехника, мототехника, автомобили, водно-моторная техника, тест-драйвы, автозапчасти, АВТОХИМИЯ/АВТОКОСМЕТИКА АККУМУЛЯТОРЫ ВАЛ КАРДАННЫЙ ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ АВТОИНСТРУМЕНТ КУЗОВ АВТОМАСЛА МАХОВИК ПОДВЕСКА ПОДШИПНИКИ ТОРМОЗА ТРАНСМИССИЯ ТУРБОКОМПРЕССОР ФИЛЬТРЫ ШИНЫ/ДИСКИ Где купить зимние шины по выгодным ценам. Топ магазинов. Выбор правильного места для покупки зимней резины играет ключевую роль в обеспечении безопасности и комфорта на дороге в холодное время года. Обзор на лучшие аккумуляторы для зимнего периода Мы подготовили для вас обзор лучших аккумуляторов для зимы, чтобы помочь вам выбрать правильный вариант для вашего автомобиля. AcuraAudiBMWBYDChangFengCheryChevroletChryslerCitroenDW HowerDaciaDaewooDaihatsu DatsunDerwaysDodgeFAWFiatFordFotonGeelyGreat WallHafeiHavalHonda HyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLADA (ВАЗ)Land RoverLexusLifanMINIMazda Mercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSkodaSsangYongSubaruSuzuki ToyotaVolkswagenVolvoVortexZXГАЗЗАЗИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ Автоюрист Компенсация при ДТП Компенсация за участие в дорожно-транспортном происшествии Возврат расходов на ремонт  Исключение по гарантии Скрученный одометр Новая машина с неисправностью Смотреть все...

Cрок службы турбокомпрессора

Cрок службы турбокомпрессора

Cрок службы турбокомпрессора Как продлить срок службы турбокомпрессора? Можно избежать большинства поломок турбокомпрессора — заводская установка может длиться всю жизнь. Несколько советов, как обеспечить, чтобы турбина жила как можно дольше. В то время, когда турбокомпрессоры в автомобильной промышленности считались вершиной передовых технологий и находились под капотом всего нескольких автомобилей, водители обычно относились к ним как к яйцу. В руководствах по автомобилю и часто даже на наклейках в салоне вы можете найти, например, предупреждения перед выключением очень горячего двигателя и перед использованием высокой скорости до того, как двигатель прогреется. Теперь турбокомпрессоры стали настолько обычными для нас, что мы часто даже не помним о том, что двигатель нашего автомобиля перегревается, и большинство предупреждений и предупреждений, касающихся турбокомпрессоров, давно исчезли из инструкции по эксплуатации. Вот 8 советов, которые, если следовать им, позволят вам наслаждаться турбонагнетателем как можно дольше: 1. Используйте хорошее моторное масло,...

что такое abec у подшипника

что такое abec у подшипника

что такое abec у подшипника ABEC ( nnular B орать E ngineering C ommittee ) — набор стандартов толерантности в производстве шариковых подшипников. Они были разработаны Американской ассоциацией производителей подшипников (ABMA). Было выделено пять классов толерантности: 1, 3, 5, 7 и 9 (от самого большого до самого маленького допуска). Таким образом, чем выше число, тем более точным является подшипник. Все качественные производители по всему миру производят подшипники, по крайней мере, в стандарте ABEC 1. Более высокие классы ABEC гарантируют лучшую точность, эффективность и могут достигать более высоких скоростей, что не означает, что они могут вращаться быстрее. Классификация ABEC не определяет много других важных факторов, таких как: гладкость поверхности, точность / качество шариков, тип используемого материала. Однако классы ABEC без указания используемого материала указывают, что подшипники, которые не соответствуют, по крайней мере, ABEC 1, не могут быть классифицированы как прецизионные подшипники,...

Повреждение заднего торсиона

Повреждение заднего торсиона

Повреждение заднего торсиона Повреждение задней торсионной балки — как распознать, какие симптомы? Есть неисправности, которые можно считать типичными для конкретной марки или модели автомобиля. Многие из них являются результатом стандартных решений, используемых их дизайнерами и производителями. Владельцы Citroen, Peugeot и Renault знают одну из этих проблем. Это повреждение задней торсионной балки. Что это такое и как распознать его провал, вы узнаете из следующего текста. Что такое задняя торсионная балка? Торсионная балка задней подвески — это решение, используемое во французских автомобилях Peugeot, Citroen, Renault. Вы можете прочитать больше о задней балке и увидеть ее конструкцию вбив слово торсион в поисковой строке на сайте. Конструкция подвески такого типа довольно сложна, хотя и проста в эксплуатации. В основном ориентированы на предоставление водителю и пассажирам комфортной езды.   ПОДВЕСКА   Преимущества и недостатки задней торсионной балки К сожалению, несмотря на свои преимущества, которые, несомненно,...

Как правильно установить маховик

Как правильно установить маховик

Советы по установке маховиков Febi Febi предлагает маховики для самых популярных типов автомобилей Mercedes-Benz, MAN, DAF, Scania, RVI, Evobus и Neoplan. Маховики Febi для грузовых автомобилей Маховики Febi Febi также предлагает аксессуары, необходимые для сборки, такие как болты маховика, уплотнительные кольца вала или соответствующие опорные подшипники. Уплотнительные кольца вала, которые плотно прилегают к фланцу маховика,всегда должны заменяться новыми при снятии маховика во избежание утечек. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества включают низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное кольцо. Примечание:Чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки во время сборки, уплотнительное кольцо вала должно быть вставлено в седло вдоль коленчатого вала с помощью монтажного приспособления, прилагаемого к изделию. Уплотнительная кромка из ПТФЭ и поверхность вала должны быть сухими. Не используйте смазочные материалы...

Кольцо маховика aftersale.ru

Кольцо маховика

Маховик с уплотнительным кольцом из ПТФЭ Уплотнительные кольца вала всегда следует заменять новыми при снятии маховика во избежание утечек. Однако необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки при установке кольца. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества, среди прочего низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное кольцо. Чтобы не повредить уплотнительную кромку во время сборки, уплотнительное кольцо вала должно быть вставлено в гнездо вдоль коленчатого вала с помощью прилагаемого вспомогательного приспособления для сборки. Уплотнительная кромка из ПТФЭ и поверхность вала должны быть сухими. Не используйте смазочные материалы и масла при установке. Не запускайте двигатель сразу после сборки, поскольку уплотнительное кольцо вала расширяется. Производитель рекомендует период расчета 4 часа. Febi также предлагает аксессуары, необходимые для сборки, такие как болты...

trw aftersale

Производитель trw

Производитель trw Проверьте,ещё раз проверьте и проверьте снова… TRW, ведущий производитель грузовой продукции — TRW Proequip, напоминает вам о шагах, которые необходимо предпринять перед заменой рулевого механизма. Те же правила применяются к большинству систем рулевого управления с помощью транспортных средств большой грузоподъемности, но каждый раз необходимо следовать инструкциям производителя для конкретного транспортного средства. Разговор с клиентом важен для проверки неисправности. Если водитель жалуется на трудности с вождением, вам необходимо точно знать, что он имеет в виду. Если это безопасно, вы должны выполнить тест-драйв с транспортным средством, а также с грузом, если это проблема под рукой. TRW рекомендует перед тестированием системы рулевого управления сделать следующее : Проверьте состояние колес и шин. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, оно должно быть одинаковым на одной оси автомобиля. Убедитесь, что шины соответствуют размерам вашего автомобиля и не изношены и не повреждены. Затем проверьте сходимость...

турбокомпрессора

Замена турбокомпрессора

замена турбокомпрессора Ошибки : Распространенной ошибкой при замене турбокомпрессора является так называемая сухой старт. Сухой запуск — это не что иное, как запуск двигателя с недавно установленным турбонагнетателем на недостаточном количестве смазочного масла. Ниже приведены некоторые факты и советы об этом явлении. Самая важная проблема при замене турбокомпрессора заключается в том, что система смазки тщательно очищена, ничем не заблокирована и заполнена свежим маслом, а масляный насос работает эффективно. Безусловно, сам турбокомпрессор можно заправить чистым свежим маслом перед подсоединением смазочного шланга. При замене масла иногда случается, что масло поступает из подающей линии в фильтр через обратный клапан, поэтому маслопровод пуст (без масла). Во время запуска двигателя воздух, который находится в пустом канале, вызывает явление кавитации (это смазывание смесью воздуха и масла в виде пены). Это самая распространенная причина сухого старта. Это означает, что в течение первых нескольких секунд после запуска двигателя...

шарикоподшипник радиальный однорядный aftersale.ru

шарикоподшипник радиальный однорядный

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПОДШИПНИКИ Шарики Однорядные шарикоподшипники обычно имеют относительно глубокие ступени в обоих кольцах, они не имеют канала для вставки шариков и неразделимы. Оптимальный размер шариков и их согласование с беговыми дорожками обеспечивают высокую несущую способность этих подшипников. Эти подшипники могут нести осевые и радиальные нагрузки в обоих направлениях и могут использоваться даже при высоких скоростях вращения. Они производятся в широком ассортименте типов & oacute и образуют наиболее широко используемый тип подшипников качения. Ча racteristics РАЗМЕРЫ GL & oacute; WNE Размер D & oacute; век обычные один ряд шариковых подшипников, представленных в таблицах размерности & oacute; СБ соответствии с международным стандартом ISO 15. Размеры канавки для стопорного кольца в соответствии с международным стандартом ISO 464. подшипников с экранами или уплотнениями Однорядные шарикоподшипники обычно с уплотнением с одной или обеих сторон, они производятся в версии с защитными выступами (Z, -2Z или ZR,...

Подшипники, клиновые ремни, цепи, точеные подшипники, полиамиды aftersale.ru

широкий ассортимент продукции

Что вы найдете у нас? Подшипники, клиновые ремни, цепи, точеные подшипники, полиамиды, смазочные материалы, клеи, кольца, уплотнители, колесные пары, Seeger, Кольский Zebate, Poly Chyan, Loctite, Toroson, цепи Флейера, цепи Gallule, ремни Zebra, шарикоподшипники, конические подшипники, Самоустанавливающиеся подшипники, Подшипники скольжения, Сельскохозяйственные ремни, Уплотнители, уплотнительные кольца, Сегментные ремни, Наблюдая за современными городами, трудно представить повседневную работу без приборов и других технических решений. Мы живем во времена динамичного промышленного развития, поэтому так важно воспользоваться этой привилегией, покупая новейшие продукты, которые облегчают наше функционирование. Каждая такая машина, с которой мы имеем дело каждый день, состоит из различных типов сложных механизмов и деталей, отвечающих за их правильную работу. Однако часто такие машины требуют всесторонних проверок и технического обслуживания для обеспечения безопасности и улучшенного использования. Поэтому, если вам необходимо приобрести соответствующие клиновые ремни , стоит воспользоваться приличным ассортиментом запчастей ведущих производителей, включая такие как Loctite в...

Скользящий подшипник aftersale.ru

Скользящий подшипник

Подшипниковые и скользящие гильзы, уплотнительные кольца Углеродные и графитовые материалы при скольжении и герметизации могут использоваться при высоких температурах, где невозможно нанести смазку из-за расплавления, улетучивания или промывки смазки. Детали из углеродного материала этого типа не подвержены размягчению, плавлению и деформации. Роликовые коньки с подшипниками класса ABEC 5 Свойства углепластика в механических применениях: возможность использования без необходимости смазки — «сухая», особенно в запыленной среде, где пыль вместе со смазочными материалами образует вид абразивной пасты, отличные свойства для всех видов смазки — сухой, жидкой и смешанной коэффициент трения для жидкой смазки = 0,10? 0,25, для жидкой смазки = 0,01? 0,05 (сильно зависит от качества сотрудничающих областей), они не подвержены коррозии в присутствии химически агрессивных сред (кислот, гидроксидов, паров и газов), хорошие свойства после погружения в жидкости без смазывающих свойств (водные растворы, бензин, горячее масло, расплавленные металлы), герметичная среда не загрязнена смазочными...

Втулки из бронзы aftersale.ru

Втулки из бронзы

От идеи до индустрии. Широкий ассортимент стандартных типов и размеров втулок и самосмазывающихся втулок из бронзы или железа и в рулонах из бронзы или стали, покрытых проскальзывающим слоем из тефлоновой или POM-сополимерной смолы, доступный со склада, с доставкой через 1-2 дня после оплаты. ebo UA, PAP P10, DU, BS, TUP1 CSB-10, SF-10, KU, ebo XA, PAP P20, DX, TUP2, CSB-20, SF-20, KX, ebo UB, DU-B, MU- B, ebo SBA, BRM, PRM, MBZ, BMZ csb-090, Oltec, Oiles, JDB650, Sankyo, BP25, Selfoil, FP15 В случае нетипичных условий работы или размеров мы предлагаем нестандартные рукава в соответствии с соглашениями или технической документацией, например, запасные части для производственных машин. От идеи до отрасли — техническое консультирование при выборе типа скользящей муфты, поиск технических и экономически выгодных решений для проектирования, разработка конструкций, стресс-тесты. Мы предлагаем возможность изготовления нестандартных спеченных подшипников или строительных элементов по технологии...

шарикоподшипник купить aftersale.ru

шарикоподшипник купить

Обычные шарикоподшипники. Однорядные и двухрядные шарикоподшипники неразделимы, они состоят из наружного кольца, внутреннего кольца и корзины с шариками. Они в первую очередь приспособлены для работы с высокой скоростью вращения и предназначены для переноса радиальных нагрузок. Обычные шарикоподшипники могут в узком диапазоне переносить небольшие нагрузки в осевом направлении, особенно двухсторонние подшипники. Подшипники скольжения, нормальные боковые углы. Однонаправленные шарикоподшипники в поперечном направлении неразделимы, они состоят из наружного кольца, внутреннего кольца и корзины с шариками, направленными на внутреннее кольцо партия (письмо B после маркировки корзины) или на внешнем кольце (буква A после обозначения корзины) или на самих шариках (без буквы после обозначения корзины). Основной характеристикой является разница между износом обычных шарикоподшипников и характеристиками внутреннего кольца наружного кольца. Этот протектор направлен в осевом направлении в одном направлении, так что такие подшипники могут переносить значительные осевые нагрузки, в том числе боковые. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники...