какие тормозные колодки лучше поставить
Тормозные колодки — с датчиком или без? Правильная работа и техническое состояние тормозных колодок гарантируют безопасность дорожного движения. В результате их ежедневного использования очень трудно оценить фактический износ их наиболее важных элементов, то есть поверхностей трения. Поэтому специалисты рекомендуют использовать тормозные колодки с установленными на них датчиками, информируя водителя об их степени износа. На практике используются разные решения, от самых простых механических до электронных. ПОДПРУЖИНЕННАЯ ПЛАСТИНА Простейшим «механическим датчиком» является дополнительная пластина из пружинной стали. Работа датчика такого типа очень проста: когда фрикционный слой уменьшается до минимальной толщины, тогда во время торможения упомянутая пластина касается вращающегося диска, издавая металлический звук. Тормозные колодки с механическим датчиком можно использовать на любом типе автомобиля. С (УТОПЛЕННЫМ) ПРОВОДОМ Другим типом защиты является электронный датчик, состоящий из кабеля, встроенного в блок (в некоторых решениях это пружина), подключенного к индикаторам на приборной панели. После того, как...
