Мини-погрузчики — что выбрать и за сколько?
Мини-погрузчики недешевы, но они удивят вас своим потенциалом применения.
Они позволяют механизировать многие работы, которые до недавнего времени приходилось выполнять вручную.
Мы рассмотрели конструкции нескольких мини-погрузчиков. Мы проверили, какие решения они предлагают, чем они отличаются и сколько стоят.
Своим небольшим размерам они могут заходить даже в старые животноводческие помещения, приспособленные для ручного управления.
Особенностью мини-погрузчиков является очень высокая универсальность, что объясняется огромным количеством инструментов, которые можно установить на стреле.
Рекордсменом является MultiOne, предлагающий более 150 видов навесного оборудования.
MULTIONE
Мини-погрузчики Multione построены по аналогичной схеме, что и машины Avant.
На большинстве доступных моделей рабочее место оператора расположено в передней части рамы, что обеспечивает очень хороший обзор, но ограничивает маневренность в узких проходах.
По этой причине производитель включил в предложение погрузчиков серии SD место для оператора на задней раме, что означает, что при повороте ничто не выходит за пределы контура погрузчика.
Самая маленькая модель этой серии имеет грузоподъемность 1500 кг и весит 1610 кг.
Сердцем погрузчика серии Multione 6.3+, построенного по традиционной компоновке марки, то есть с местом оператора в передней части машины, является дизельный двигатель Yanmar мощностью 28 л.с. Он приводит в действие три гидравлических насоса, которые передают мощность на колеса и обеспечивают рабочую гидравлику.
Гидростатический привод позволяет двигаться со скоростью до 11 км / ч, поэтому мы не будем использовать погрузчик в труднодоступных полях.
Грузоподъемность машины составляет 1200 кг, реализуется телескопической стрелой в форме буквы «H».
Между его плечами есть исполнительный механизм, отвечающий за их выдвижение. Стрела позволяет поднимать грузы на высоту до 292 см.
Отсутствие выступающих элементов над рычагами стрелы и низкая точка крепления делают обзор орудия очень хорошим.
AVANT
Финские мини-погрузчики Avant отличаются множеством решений, которых нет у других производителей.
Модель 528 наиболее близка к нашим предположениям о размерах машины, ее грузоподъемность составляет 950 кг при измерении в 40 см от инструментальной плиты.
Телескопическая стрела поднимает грузы на высоту 2,8 м от точки поворота рабочих органов. Конструкция стрелы обеспечивает очень хороший обзор установленных инструментов и груза.
Это связано с низким креплением рычага — точка его крепления находится ниже высоты руля. Еще одним элементом, улучшающим обзор, является отсутствие выступающих над стрелой элементов.
Наблюдение за рабочим полем также облегчается за счет использования единственного рычага, установленного не по центру, а немного сбоку от машины.
Погрузчик оснащен дизельным двигателем Kubota мощностью 26 л.с. Его мощность передается гидростатически — рядом с каждым колесом установлен гидромотор.
Погрузчик не очень подходит для использования вдали от фермы из-за низкой максимальной скорости — всего 10 км / ч.
Скорость и направление движения регулируются 2 педалями. В зависимости от выбранного направления движения нажимаем одно из них.
На экономичность работы влияет низкий расход топлива — производитель заявляет расход топлива ниже 3 л / час.
Характерной особенностью мини-погрузчика Avant является расположение сиденья оператора в передней части шарнирно-сочлененной рамы.
Благодаря этому оператор находится ближе к стреле и груз хорошо виден перед ним во время поворота.
Недостатком этого решения является то, что сиденье оператора при повороте выходит за пределы контура машины, что может создавать проблемы в узких коридорах зданий.
Поэтому Avant также предлагает зарядные устройства серии R, среди которых аналог описанной модели 528 — R28.
Основное отличие между ними — перестановка сиденья оператора — в R28 оно расположено на задней раме. Благодаря этому во время поворота ничего не выступает за контур машины, а значит — погрузчик R28 лучше работает в тесных коридорах.
Однако это происходит за счет увеличения высоты машины на 13 см и небольшого ухудшения обзора рабочих инструментов из-за смещения сиденья оператора назад. Также немного ниже грузоподъемность, которая у R28 составляет 900 кг, что связано с меньшей устойчивостью погрузчика на полном повороте.
Передняя и задняя рамы соединены жестким шарниром, который, по заявлению производителя, должен обеспечить погрузчику лучшую устойчивость, чем в случае подвижного шарнира.
На безопасность также влияет очень низкий центр тяжести.
Avant 528 в стандартной комплектации оборудован рамой с защитой от опрокидывания, защищающей оператора в случае опрокидывания машины.
Дополнительно доступны три типа кают. Самый простой — у L есть окна, которые заполняют пространство с трех сторон рамы ROPS: спереди, сзади и справа, а слева вы можете легко попасть, потому что там нет дверей. Кабина LX закрыта и имеет отопление, а DLX — это комфортабельная кабина, оснащенная, в том числе. с кондиционером.
На универсальность зарядного устройства влияет возможность использования более сотни сменных инструментов. В дополнение к обычно используемым на ферме ковшам, вилкам и захватам для тюков могут быть полезны, среди прочего, несколько типов. скребок для навоза, загрузочная корзина для силоса с поперечно-скользящей лентой, устройство для раздачи сыпучих кормов или шнековый питатель для силоса.
Стоит добавить, что Avant анонсировал внедрение электрического мини-погрузчика в начале 2017 года.
WEIDEMANN
Ассортимент малых погрузчиков Weidemann называется Hoftrac.
Одна из самых маленьких — модель 1160, опрокидывающая масса которой со стандартным оборудованием составляет 905 кг с установленным ковшом.
При установке опциональных мостов повышенной прочности он может увеличиваться до 994 кг или 1144 кг, а с массой — до 1285 кг. Стандартная масса погрузчика 1910 кг.
Машина оснащена одним из двух трехцилиндровых двигателей Perkins мощностью 24 или 32 л.с. Система гидростатического привода позволяет двигаться со скоростью до 13 км / ч.
По желанию его можно увеличить до 20 или 30 км / ч, установив двухступенчатую коробку передач. Передняя и задняя рамы могут двигаться по местности независимо друг от друга, поэтому 4 колеса всегда соприкасаются с землей.
При необходимости колесные дифференциалы можно полностью заблокировать.
Стрела состоит из пары рычагов, поднимаемых двумя цилиндрами. Третий цилиндр, отвечающий за наклон рабочих инструментов, например, опорожнение ковша, расположен между ними и также является частью системы выравнивания параллелограммного инструмента.
Возможна быстрая замена последнего, в том числе благодаря гидравлическому устройству для быстрой смены навесного оборудования. Функции стрелы и рабочие инструменты управляются джойстиком.
Основные работы по обслуживанию можно выполнять после откидывания крышки за местом оператора. В нем находятся воздушный фильтр, масляный щуп и крышка заливной горловины, а также заливная горловина охлаждающей жидкости и резервуар гидравлического масла.
Сиденье оператора с сиденьем наклонено в сторону, что обеспечивает свободный доступ к двигателю и гидравлической системе.
Вместо стандартной рамы ROPS вы можете заказать складную версию, помеченную символом eps. Также доступна версия с гидравлическим складыванием, отмеченная символом epsPlus, который значительно снижает высоту машины и позволяет входить в очень низкие здания.
Также вы можете заказать комфортабельную кабину, которая имеет полное остекление, что позволяет сохранять хорошую обзорность.
Рулевая колонка регулируется в соответствии с требованиями оператора. Сиденье оператора имеет мягкие подушки и ремни безопасности. В стандартную комплектацию входят 4 фары, позволяющие продолжать работу даже после наступления темноты.
Что интересно, зарядное устройство доступно и в электрическом исполнении.
SCHÄFFER
Самая маленькая модель погрузчиков Schäffer имеет маркировку 2020.
Машина весит 1400 кг, а ее максимальная грузоподъемность всего на 200 кг меньше веса всей машины.
Однако номинальная грузоподъемность намного ниже и составляет 750 кг.
Погрузчик оснащен 3-цилиндровым двигателем Kubota мощностью 20 л.с.
Стрела имеет ту же конструкцию, что и машина Weidemann, и может поднимать грузы на высоту 247 см.
Стандартное оборудование включает гидростатический полный привод, регулируемую рулевую колонку, защитную раму ROPS, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик уровня топлива и счетчик моточасов. Доступ к двигателю возможен после откидывания сиденья оператора.
Стандартно устанавливаются шины 7.00-12 AS. За дополнительную плату их можно заменить на один из трех дополнительных размеров: 27,5 x 8,50-15 SKD или 27,5 x 10,00-15 SKD или 26, 0 х 12.00-12.
Вы можете купить различные инструменты для погрузчика, начиная с различных типов ковшей, до нескольких вариантов вил и заканчивая земляным шнеком.
GIANT
Шарнирно-сочлененный мини-погрузчик Giant D263S оснащен двигателем Kubota мощностью 26 л.с.
Вес машины с ковшом — 1480 кг. Максимальная грузоподъемность составляет 1100 кг, но дестабилизирующий вес погрузчика составляет 1040 кг, измеренный в точке поворота орудий с горизонтально установленной стрелой.
Груз можно поднимать на высоту 256 см. В погрузчике кресло оператора расположено на задней раме, что в сочетании с шириной 89 см позволяет работать в очень узких проходах.
В базовом исполнении погрузчик оборудован сиденьем оператора с ремнем безопасности и подлокотником, а также каркасом безопасности ROPS.
Машина движется со скоростью до 12 км / ч с использованием гидростатического полного привода.
Направление движения изменяется с помощью электрогидравлического реверса, который приводится в действие кнопкой на джойстике.
Гидравлический насос системы тяги имеет производительность 84 л / мин при давлении 300 бар.
С другой стороны, насос, входящий в состав рабочей гидравлики, имеет половину мощности и давления.
Стандартно используются шины 7,00 x 12 AS.
В Завершении
Среди представленных мини погрузчиков прослеживается тенденция к максимальной универсальности.
Особенно это видно по огромному количеству доступных аксессуаров, что позволяет использовать их в различных отраслях промышленности.
В сельском хозяйстве, помимо различных типов ковшей и вил, также могут пригодиться различные захваты и устройства для сбора и раздачи кормов.
В представленных погрузчиках с бортовым поворотом стандартным является гидростатический полный привод, свободный привод (макс. 10-15 км / ч) и защитная рама ROPS.
Расположение кресла оператора другое. Здесь стоит более подробно проанализировать свой выбор. Если мы собираемся работать в старых тесных зданиях, лучше выбирать модели, в которых оператор сидит за шарнирно-сочлененной рамой.
Такая конструкция гарантирует, что все части машины остаются в пределах ее контура, что позволяет поворачивать в узких проходах.
Когда оператор сидит в передней части рамы, во время поворота его сиденье выходит за пределы контура машины, что в узком коридоре может привести к столкновению со стеной. Однако, если у нас не слишком много пространственных ограничений,
Также очень интересным решением являются электрические зарядные устройства, которые идеально подходят для работы в зданиях — они не шумят и не выделяют выхлопных газов.
К сожалению, их выбор очень ограничен, а цена высока. Однако в случае последнего при интенсивном использовании разница в цене может быть возвращена в течение нескольких лет из-за разницы в эксплуатационных расходах — пока электричество дешевле дизеля
