https://mc.yandex.ru/pixel/6620348783299958239?rnd=%aw_random% 654afe1cf5c96a7a Комплексное снабжение - +79022866513 | Комплексное снабжение

Дезинфекция салона автомобиля

Дезинфекция салона автомобиля, оснащенного системой кондиционирования В последние годы количество автомобилей, оснащенных системами внутреннего кондиционирования, определенно увеличилось. Они включают в себя не только легковые автомобили, но и грузовики, автобусы и даже сельскохозяйственную технику и тяжелую строительную технику. Кабина с кондиционером значительно улучшает условия труда водителя. К сожалению, не только он может быть доволен дружеской атмосферой. Более того, в системе кондиционирования воздуха используются микроорганизмы — бактерии и микроскопические грибы. Они всегда присутствуют в нашей среде, но в особых условиях, преобладающих в вентиляционных каналах, они размножаются чрезвычайно интенсивно. Если эти места не подвергаются систематической дезинфекции, микроорганизмы могут создавать колонии, существование которых ощущается
Читать далее


Салонные фильтры на защите Здоровья

Для водителей условия работы внутри кабины очень важны. В течение рабочего дня воздуховоды городских и междугородных автобусов / автомобилей всасывают необычайно большое количество пыли, частиц сажи, озона и бензола. Без эффективного фильтра салона эта нездоровая смесь систематически ухудшается и напрямую влияет на реакцию и концентрацию водителя, увеличивая риск аварии и снижая комфорт пассажиров. MANN + HUMMEL, партнер по развитию и серийный поставщик заводского оборудования для международной автомобильной промышленности, защищает водителей автобусов и их пассажиров с помощью воздушных фильтров салона последнего поколения, которые почти на сто процентов поглощают вредные частицы, газы и неприятные запахи, вредные для здоровья. Под брендом MANN-FILTER также
Читать далее


Деструктивная кавитация

Следы эрозии на поверхности гильз цилиндров часто встречаются у механиков, занимающихся ремонтом двигателя. Диагноз обычно прост — это эффект кавитации. Цилиндрические гильзы, называемые «мокрыми», промываются охлаждающей жидкостью во время работы двигателя. Благодаря этому решению тепло, генерируемое в процессе сгорания, эффективно отводится и затем проходит через теплообменник. Немного теории Название кавитации происходит от латинского слова cavitare — для детализации. Это явление заключается в образовании пузырьков в быстро текущих жидкостях, которые затем быстро исчезают. Кавитация в охлаждающей жидкости происходит в результате изменения ее давления. Это связано с вибрациями, вызванными движением двигателя поршнем. Вибрации передаются на водяную рубашку, окружающую гильзу цилиндра. Когда стенка
Читать далее


При установке гильзы цилиндра

Как можно избежать затрат и повреждения двигателя в результате неправильной установке гильзы в блоке? Кошмар любого, кто ремонтирует двигатель: новая гильза цилиндра установлена в блоке цилиндров, прокладка на месте, головка цилиндра на месте, болты установлены в отверстиях головки, и внезапно, когда она затянута, слышен тихий треск. Причина этого события известна только после демонтажа двигателя, когда втулка лопается в своей верхней части по всей окружности. Фланец втулки свободно лежит в гнезде. После его удаления можно сделать вывод, что разрушение произошло на уровне нижнего края цанги втулки под углом около 300. Новые втулки только у нас >>> Поверхность трещины показывает направление, в
Читать далее


Как ухаживать за колёсами

В предыдущей статье о восстановлении шин мы говорили о роли каркаса (т. Е. Корпуса шины, состоящего из специально расположенной жилы стальных тросов, покрытых слоями надлежащим образом подобранной резины), при использовании восстановленных шин. В следующей статье вы найдете советы о том, как правильно использовать каркас, чтобы сохранить его в течение длительного времени и сделать возможным и значимым восстановление протектора. В последние годы в нашей стране наблюдается тенденция к покупке восстановленных шин в качестве готового продукта вместе с каркасом. Однако, как выясняется, этот метод не только вреден для окружающей среды, но и, как это ни парадоксально, не выгоден для пользователей. Как правило,
Читать далее


Восстановление шин

Восстановление протектора шин — это технология, которая позволяет восстановить первоначальные свойства шины, применяя новый протектор вместо использованного. Откуда пришла идея? От 70 до 80% веса шины составляет ее корпус — ее механическая конструкция, и только оставшаяся часть — это износный протектор. Этот корпус, называемый резаком, состоит из специально расположенной жилы стальных тросов, покрытых слоями надлежащим образом подобранной резины. Вся задача состоит в том, чтобы держать воздух внутри под давлением (около 8-9 бар в грузовиках), который благодаря своей эластичности лучше всего работает при перемещении грузов между землей и движущимся транспортным средством. шины / диски Как уже упоминалось, восстановление протектора является, по
Читать далее


Двухмассовый маховик

Двухмассовые маховики и проблемы с их эксплуатацией на свободном рынке до сих пор были предметом мастерских для легковых автомобилей, но в течение нескольких месяцев Inter Cars SA продавала все больше двухмассовых маховиков для автобусов и грузовых автомобилей. Такой современный маховик уже не кусок железа, а очень сложный механизм, требующий специальных инструментов и точных знаний о его сборке. Ниже приведены некоторые подробности об этом новом элементе. Двухмассовые маховики для муфт диаметром 430 мм • Существует несколько версий, отличающихся комплектами пружин, выбранными для отдельных двигателей (важен правильный выбор). • Вес 74 кг (для правильной установки требуется специальная стрела крана). • Толщина балансировочного
Читать далее


Рулевые механизмы

Как рулить ? Задача рулевого механизма состоит в том, чтобы реализовать сцепление между рулевым колесом и колесами, а строго говоря — переключателями этих колес. Ключевыми элементами системы рулевого управления являются управляемые колеса, рулевой механизм и рулевой механизм с сопутствующими элементами. Основные требования, предъявляемые к рулевому механизму, включают: • высокую эксплуатационную долговечность, • высокую эффективность, • обеспечение требуемого передаточного числа, • обеспечение требуемой силы рулевого управления для выполнения поворота (для большинства транспортных средств категории N3 эта сила составляет максимум 200 Н, и 450 Н, для эффективной системы рулевого управления и системы с ошибкой), • обратимость, то есть способность передавать крутящий момент
Читать далее


Замена стёкол в грузовиках

Технология склеивания окон в автобусах и грузовиках, только в процессе подготовки поверхности, аналогична оклейке окон в легковых автомобилях. Наносим грунтовку на стекло, а на корпус наносим слой старого клея . Однако не все автобусные окна имеют нанесенный на заводе керамический слой. Поэтому нанесение черного фундамента должно быть очень точным и ровным. Он заменяет маскирующую роль керамического принта, который имеет ровный край. Для этого мы закрываем край стекла бумажной лентой, чтобы оставить стеклянную полосу, которая будет покрыта черным подшерстком Другие виды деятельности, связанные с подготовкой поверхности, такие же, как и для остекления легковых автомобилей. Однако техника склеивания выглядит немного иначе. Можно
Читать далее


Стёкла в грузовике

Техника — ветровые стекла в грузовике и безопасность часть 1 Техника — ветровые стекла в грузовике и безопасность часть 1 Требования к адгезивам Обычно в мастерских используются стандартные адгезивы, то есть 2-компонентные клеи (в режиме ожидания оставить мастерскую 2 часа для автомобилей без подушек безопасности и 4 часа для автомобилей с подушками). Чтобы сократить время парковки автомобиля, магазин часто использует быстрые клеи, то есть 1 час (1 и 2 часа соответственно) и сверхбыстрый, 15 минут горячего нанесения (нагрев до 60 градусов C). Примечание. Указанные выше сроки готовности указаны для легковых автомобилей. При вставке окон для грузовых автомобилей и автобусов не
Читать далее


Автосцепка са3

Новые запчасти Автосцепка СА-3 осв. 40 штук 38000 руб Автосцепка СА-3 неосв. 280 штук 31000 руб Хомут тяговый 136 штук 18000 руб Клин тягового хомута 750 штук 1050 руб Аппараты ПМКП, 2014 г. 200 штук 31 000 руб Аппараты РТ-130, 2018 г. 57 штук 53 000 руб Аппараты АПЭ 90, 2017 г. 22 штук 53 000 руб


Накладка 1Р-65

Накладка 1Р-65 (новая, 2013 год) RP 64 120 000 рублей за тонну. В наличии , более 180 тонн. Документы . Фотографии по запросу. Контакты >>> Так же предлагаем ознакомиться >>> Колодка чугунная


Колодка чугунная

RP 64 Чyгyннaя вагонная колодка тип С ЛK-275-01 для пассажирских вагонов. Цена 552 рубля В наличии на складах: Москва — более 18000 штук; Воронеж — более 14000 штук; Екатеринбург — более 4000 штук; Кемерово — более 5000 штук. Фотографии по запросу. Доставка по России и странам СНГ Различные формы оплаты


Новые цилиндры

rp 76 Обновление в ассортименте Megapower, для грузовых автомобилей Hyndai Расширена линейка Megapower на тормозные цилиндры , а так же цилиндры сцепления , для корейских грузовиков HYUNDAI HD65, HYUNDAI HD72, HYUNDAI HD78, HYUNDAI County Гарантия 2 года Цилиндры сцепления Megapower для грузовых HYUNDAI: Цилиндр сцепления главный HYUNDAI HD65, 78, County дв. D4DD, D4GA MEGAPOWER Цилиндр сцепления рабочий HYUNDAI HD65,78 County ЕВРО-3 (диск 300мм) MEGAPOWER Цилиндр сцепления рабочий HYUNDAI HD72,78 County (диск 275мм/300мм) MEGAPOWER Цилиндр сцепления рабочий HYUNDAI Porter MEGAPOWER Цилиндры тормозные Megapower для грузовых HYUNDAI: Цилиндр тормозной главный HYUNDAI HD65,72,County С/О MEGAPOWER Цилиндр тормозной главный HYUNDAI HD65,78,County ЕВРО-3 MEGAPOWER Цилиндр
Читать далее


Склад RP 76

Склад RP 76 Запчасти КАМАЗ Новые Цилиндры