https://mc.yandex.ru/pixel/6620348783299958239?rnd=%aw_random% 654afe1cf5c96a7a Комплексное снабжение - +79022866513 | Комплексное снабжение

Как правильно установить маховик

Как правильно установить маховик

Советы по установке маховиков Febi Febi предлагает маховики для самых популярных типов автомобилей Mercedes-Benz, MAN, DAF, Scania, RVI, Evobus и Neoplan. Маховики Febi для грузовых автомобилей Маховики Febi Febi также предлагает аксессуары, необходимые для сборки, такие как болты маховика, уплотнительные кольца вала или соответствующие опорные подшипники. Уплотнительные кольца вала, которые плотно прилегают к фланцу маховика, всегда должны заменяться новыми при снятии маховика во избежание утечек. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества включают низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное
Читать далее


Kраны hmf

Kраны hmf aftersale.ru

Транспортные средства для сбора и транспортировки отходов, в зависимости от условий труда, могут быть оснащены различными типами кранов. Для выборочного сбора, который используется для опорожнения контейнеров «колокол», лучшим решением является загрузка с помощью крана. Возле зданий система Cybel II от HMF будет работать лучше всего. Кран 975-К3 предназначен для селективного сбора отходов.В системе с верхней загрузкой кран обычно устанавливается за кабиной, что является оптимальным, если учитывать нагрузку на транспортер. Размер крана (диапазон и грузоподъемность) выбирается в зависимости от размера поднимаемых контейнеров. Краном можно управлять с двух сторон от уровня дороги или дистанционно с помощью пульта дистанционного управления, который позволяет управлять
Читать далее


Кольцо маховика

Кольцо маховика aftersale.ru

Маховик с уплотнительным кольцом из ПТФЭ Уплотнительные кольца вала всегда следует заменять новыми при снятии маховика во избежание утечек. Однако необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки при установке кольца. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества, среди прочего низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное кольцо. Чтобы не повредить уплотнительную кромку во время сборки, уплотнительное кольцо вала должно быть вставлено в гнездо вдоль коленчатого вала с помощью прилагаемого вспомогательного приспособления для сборки. Уплотнительная кромка из ПТФЭ и
Читать далее


Саморегулирующееся сцепление

Саморегулирующееся сцепление

LuK саморегулирующееся сцепление грузовика Системы сцепления коммерческих транспортных средств предназначены для покрытия самых длинных расстояний и длительного периода бесперебойной работы. Рынок коммерческого транспорта характеризуется спросом на высокую износостойкость сцепления. Вот почему Schaeffler Automotive Aftermarket предлагает решение для коммерческого транспорта, которое представляет собой саморегулирующиеся сцепления TAC (Travel Adjusted Clutch), которые обеспечивают более высокую износостойкость, чем обычные сцепления, используемые до сих пор. Саморегулирующееся сечение сцепления (TAC)В коммерческих автомобилях используется автоматическая трансмиссия (ASG) с датчиком давления на цилиндре сцепления, для которой требуется плоская характеристика нагрузки пружины диска для управления сцеплением. И именно для этого решения используется саморегулирующаяся муфта TAC LuK. Процесс саморегуляции начинается
Читать далее


Причины повреждения подшипников

Причины повреждения подшипников aftersale.ru

Преждевременное повреждение центрального подшипника реакционного стержня На Mercedes-Benz Actros, Axor и Atego с реактивными стержнями под номером 948 350 30 05 могут быть ослаблены заклепки, которые соединяют монтажную пластину реактивного стержня с рамой автомобиля и повреждают центральный подшипник. Заклепки могут ослабнуть в результате значительных напряжений, возникающих во время погрузки и разгрузки, особенно в случае перегрузки или плохих дорожных условий. Оба несущих кронштейна соединены реакционным стержнем с шасси с помощью монтажных пластин, монтажные пластины в свою очередь прикреплены к раме с помощью заклепок. Кронштейн подшипника, прикрепленный непосредственно к реакционному стержню, может чрезмерно двигаться из-за ослабленных заклепок. Даже минимального зазора достаточно для
Читать далее


Система динамической стабилизации автомобиля что это

Система динамической стабилизации автомобиля что это aftersale.ru

Два года назад Директива о машиностроении вступила в силу с целью обеспечения полной устойчивости транспортного средства независимо от степени опоры крановых опор, что обуславливает использование второго важного параметра транспортного средства — его веса. Чтобы удовлетворить эти требования, HMF использует систему под названием «Электронная устойчивость автомобиля». Система динамической стабилизации автомобиля что это Объединив два ключевых параметра (степень опорных балок крана и динамически принимая во внимание вес транспортного средства), датский производитель гидравлических кранов HMF предлагает запатентованную систему EVS (Electronic Vehicle Stability), которая уже соответствует директиве о машинах, упомянутой в течение 13 лет, и дополнительно соответствует европейским EN 12999 и EN 280 для
Читать далее


Удаление воздуха из сцепления

Удаление воздуха из сцепления aftersale.ru

Проблемы с переключением передач и сцеплением, а также необычные шумы при переключении передач могут быть вызваны наличием воздуха в гидравлической системе. Если муфта отремонтирована, после ее завершения тщательно удалите весь воздух из гидравлической системы. При замене гидравлических компонентов слив воздуха должен выполняться в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства. Избавление от воздуха с помощью вентиляционного устройства Удаление воздуха из гидравлической системыПеред началом работ убедитесь, что рабочий цилиндр, концентрический рабочий цилиндр (CSC — концентрический рабочий цилиндр) и муфта установлены правильно. Кроме того, двигатель и трансмиссия должны быть правильно соединены и скреплены болтами. После подключения устройства для удаления воздуха к резервуару для
Читать далее


Как заменить масляный фильтр

Как-заменить-масляный-фильтр

Как заменить масляный фильтр Практические советы по замене фильтров Эксперты по фильтрации от бренда MANN-FILTER предлагают, что нужно предпринять для эффективной замены масляного фильтра и защиты двигателя. При замене масляного фильтра точность играет важную роль в обеспечении правильной посадки и чистой работы фильтра. Ошибки могут привести к утечкам, повышенному износу и даже постоянному повреждению двигателя. Поэтому очистите уплотнительные поверхности, затяните фильтр с правильным моментом, установите фильтр в правильное положение и установите только подходящие и неповрежденные фильтры. MANN-FILTER подготовил сводку самых важных советов по установке масляных фильтров. Совет : выбор . Важно убедиться, что фильтр подходит для применения. Подходящий фильтр предотвращает
Читать далее


Вибрация трансмиссии

Вибрация трансмиссии Петли в многоступенчатом демпфере крутильных колебаний Разработка двигательных систем для коммерческих транспортных средств также требует модернизации и новых решений в области сцепления отбора мощности. В современных решениях в окнах пружин используются горки, что может вызвать сомнения даже у самого опытного механика. Установка коробки отбора мощности иногда является сложной задачей даже для опытных механиков. Эта ситуация вызвана специфической конструкцией демпфера крутильных колебаний — части пружины, которые являются ее частью, предназначены для установки в окнах с определенной степенью ослабления. Однако инженеры ZF Services объясняют, что это совершенно нормально. Вибрации, возникающие в трансмиссии и в ее компонентах (например, гидравлических насосах), вызывают
Читать далее


Автошина Мишлен

Автошина Мишлен Трехмерная технология ламелей в шинах Michelin В новейшей грузовой шине Michelin используется новая запатентованная технология. Трехмерные ребра обеспечивают более высокую жесткость протектора и рабочие характеристики на скользкой поверхности, независимо от степени износа (в пределах нормы) из-за конкретной конструкции. Трехмерные планки «Double Wave» являются запатентованной инновацией Michelin. Их структура обеспечивает жесткость блоков протектора и снижает скорость его износа. Стол бегунка с планками «Двойная волна», работающий в горизонтальной и вертикальной плоскости, более долговечен, чем традиционные протекторы. В свою очередь, трехмерные самовосстанавливающиеся прорези «капли воды» удерживают автомобиль на дороге независимо от того, насколько изношен протектор. Технология основана на использовании глубоких цилиндрических
Читать далее


lumag

Новый фрикционный материал Lumag для автобусов и коммунальной техники Требования к современным фрикционным материалам намного выше, чем просто правильная эффективность торможения в широком диапазоне температур, скоростей и нагрузок. Очень важным критерием также является то, что процесс торможения удобен. Нежелательно издавать звуки, скрипы, жужжание и генерировать подземные толчки. Особое внимание уделяется вопросу комфорта использования в легковых автомобилях, а также в автобусах и других коммунальных транспортных средствах. Городские автобусы и муниципальные транспортные средства очень часто тормозят, что означает, что фрикционные материалы для этих применений также должны быть пригодны для непрерывной работы при повышенных температурах. С учетом этих условий в DBiR компании Liuag
Читать далее


Неисправности выжимного подшипника

Неисправности выжимного подшипника Регулировка выжимного подшипника — предотвращение повреждения сцепления в грузовых автомобилях Причиной выхода из строя сцепления в тяжелых грузовых автомобилях часто является неисправная работа системы сцепления. Повреждение в крайних случаях может даже привести к полному износу муфты. Опыт инженеров и механиков из ZF Services показывает, что испытание на сопротивление выжимному подшипнику сцепления является типичным обслуживанием, требующим особого внимания. Обслуживание этого элемента с должной точностью позволяет избежать возможных затрат в результате повреждения сцепления. Ниже описаны выбранные обстоятельства, при которых выжимной подшипник расцепления и, как следствие, вся муфта могут быть повреждены. Упорный подшипник несоосность Повреждение упорного подшипника wysprzęglika может произойти,
Читать далее


Решение тормозных задач

Новые решения в тормозах Внедрение дисковых тормозов в грузовые автомобили в начале 90-х годов поставило новые задачи перед производителями фрикционных материалов. Основные два: разработка новых фрикционных материалов, предназначенных для этих тормозов, и эффективное сочетание фрикционного материала с несущей пластиной тормозной колодки. В обеих этих областях непрерывное развитие осуществляют крупнейшие производители фрикционных материалов. Поверхность трения дисковых тормозов даже в 4 раза меньше барабанных тормозов, предназначенных для того же применения, среди прочих следовательно, фрикционные материалы дисковых тормозов работают при более высоких температурах (как мгновенных, так и непрерывных). Кроме того, они подвергаются более высоким удельным давлениям. Эти вымогательства являются источником развития работы в
Читать далее


Прокладка воздушного фильтра

Прокладка воздушного фильтра Моторный воздушный фильтр — все зависит от прокладки Качество воздушного фильтра рядом с соответствующей фильтрующей средой определяется эффективной прокладкой. Соединение между фильтрующим элементом и корпусом должно быть гибким, чувствительным к давлению, устойчивым к высоким температурам и разрывам. Уплотнения воздушного фильтра из пенополиуретана (PUR) должны соответствовать высоким требованиям для обеспечения плотного соединения между фильтрующим элементом и корпусом фильтра. Они должны характеризоваться высокой гибкостью и высокой устойчивостью к высоким температурам. Также выбор подходящей формы определяет, плотно ли фильтрующий элемент соединен с корпусом. По этой причине MANN-FILTER адаптирует профиль прокладки индивидуально к типу корпуса. Если температура, генерируемая в двигателе, особенно
Читать далее


Какие сервоприводы лучше

Сервоприводы ZF Parts для коммерческого транспорта Система рулевого управления — это прямая связь между водителем, транспортным средством и дорогой. Чтобы иметь возможность работать плавно и комфортно, предоставляя пользователю как можно больше информации о дороге, необходимо поддерживать баланс между точными механическими системами и тонкой гидравлической системой. В случае гидравлических систем рулевого управления сердце системы — это насос, который сжимает масло в системе и создает давление, необходимое для обеспечения правильной работы всех компонентов системы, таких как рулевой механизм и цилиндр. Насос также оказывает решающее влияние на эффективность системы рулевого управления, потребление энергии и уровень шума. Высококачественные насосы рулевого управления характеризуются своими небольшими
Читать далее