Акпп или мкпп Ручка или автомат — некоторые факты и мифы Ручной или автоматический? Ответ на этот вопрос — одно из самых важных решений, которые вы принимаете, когда покупаете новый автомобиль. Купить зимние шины. ТОП магазинов Чисто прагматичные аргументы могут способствовать выбору ручной или автоматической трансмиссии, но одинаково часто мотивы решений субъективны, и у каждого из решений есть свои горячие сторонники и противники. Самым большим преимуществом механической коробки передач является, прежде всего, более низкая цена на автомобиль, оснащенный ею, и вытекающая из этого стоимость ремонта, обусловленная относительной простотой . Несмотря на то, что автоматической коробке передач обычно приходится доплачивать при конфигурации автомобиля, купленного в автосалоне, все больше людей выбирают это решение. Если машина с автоматом? Сторонники обычных коробок передач подчеркивают, что оснащенные ими автомобили потребляют меньше топлива, чем те же модели с классическим автоматом. Водители также ценят прямую механическую связь двигателя с колесами, что позволяет лучше понять автомобиль. Критики механических коробок передач отмечают в качестве основного недостатка неудобство постоянного нажатия на сцепление при движении в пробках. Они также указывают на риск включения передачи, которая не подходит для данной скорости . Преимущества автоматической трансмиссии это прежде всего удобство , особенно при движении по городу — частая остановка и запуск требуют только нажатия педалей тормоза и газа. Машина также очень терпима к неподготовленным водителям — она не позволяет двигателю заглохнуть при запуске и по определению устраняет проблемы с несоответствием частоты вращения выбранной передаче. Противники автоматических трансмиссий критикуют повышенный расход топлива в результате потерь энергии в гидротрансформаторе, а также невозможность использовать полную динамику двигателя, вызванную слишком ранним переключением передач машиной, оптимизированной для экономии и медленным переключением передач. Ручной или автоматический? Однако, оказывается, что эти циркулирующие мнения устарели в случае современных автоматических коробок передач — вышеупомянутые дефекты были постепенно устранены проектировщиками . Со временем использование электронного управления означало, что машины переходили на высокопроизводительные автомобили, обеспечивая лучшую динамику вождения, чем механические коробки передач. Примером является легендарная Toyota AE86 «Hachi—Roku» , в которой используется четырехступенчатая автоматическая коробка передач, блокирующая гидротрансформатор, что позволяет устранить ее «проскальзывание» и связанные с этим потери. Четырехскоростная трансмиссия Aisin A340E , разработанная для флагманского лимузина Lexus — LS 400 , также пошла на спортивную Toyota Supra . Автоматика также переходит на механические коробки передач По мере развития трансмиссии у автоматических трансмиссий увеличивается число передач, что позволяет двигателю оставаться в течение длительного периода времени в диапазоне оптимальных оборотов и способствует дополнительной экономии топлива. В 1998 году Lexus LS 400 получил пятиступенчатую коробку передач Aisin A650E с автоматическим понижением передачи при движении под уклон. Пять лет спустя Lexus LS 430 поразил шестиступенчатую коробку передач A761E с последовательным режимом и системой AI—SHIFT , согласовав режим переключения с стилем вождения водителя. В 2007 году LS 460 использует первую в мире восьмиступенчатую автоматическую коробку передач AA80E. со временем переключения всего 350 миллисекунд, которое также использовалось с высокопроизводительными Lexus RC F и GS F. Рекордсменом по количеству передач является десятиступенчатая автоматическая коробка передач флагманского купе Lexus LC 500. Между тем, автоматизация также входит … ручные коробки передач. Toyota подала патентную заявку в США, описывающую механическую коробку передач, оснащенную устройством, обеспечивающим автоматическое размыкание сцепления и переключение на «провисание», когда автомобиль свободно катится по дороге (что может снизить расход топлива), и интеллектуальную блокировку, предотвращающую включение неправильной передачи для заданной скорости. Сколько вы должны заплатить за автоматическую коробку передач? Технологическое развитие означает, что автоматические коробки передач становятся все лучше , надежнее и доступны практически в каждом классе автомобилей, предлагаемых на рынке — от городских транспортных средств до лимузинов и внедорожников премиум—класса. В последнем случае производители пошли еще дальше и все реже и реже предлагают выбрать механическую коробку передач. Сколько вы должны заплатить за автоматическую коробку передач? Принимая во внимание самый популярный сегмент, прайс—листы прогнозируют увеличение базовой цены данной модели
