Базовые дорожно-строительные машины
Базовые дорожно-строительные машины
Базовые дорожно-строительные машины
Дороги играют важную роль в нашей повседневной жизни, на их видна экономическая мощь страны. Хорошие дороги не только облегчают движение транспорта, но и приносят значительную выгоду экономике, поскольку дороги используются для соединения городов и сельских районов.
История дорожного строительства
Дорожное строительство началось вскоре после изобретения колеса, и дороги стали символом экономического процветания во всем мире. Самая ранняя дорога дальнего следования, построенная между Персидским заливом и Средиземным морем, имела длину 1500 миль и была открыта около 3500 г. до н.э. Первые крупные маршруты в Европе использовались для создания обширной торговой сети для перемещения материалов между странами.
Римляне были очень продвинуты в дорожном строительстве и понимали военные, экономические и административные преимущества хорошей дорожной системы. В 334 году до нашей эры римляне начали строить дороги, и на пике своего могущества они построили почти 53 000 миль дорог, соединяющих их столицу с границами своей огромной империи.
В бронзовом веке наличие металлических инструментов облегчило строительство брусчатки. Многие страны Европы начали строить дороги, используя камни для прокладки пути.
Однако наибольших успехов в дорожном строительстве добился шотландец Джон Макадам. Он начал свою дорожную карьеру в 1787 году, но только в 1816 году Макадам взял под свой контроль Бристольскую магистраль. Он изобрел новый метод дорожного строительства, благодаря которому произвел революцию в отрасли и стал тем, чем она является сегодня.
Он показал, как движение транспорта может поддерживаться с помощью относительно тонкого слоя небольших кусков щебня одного размера, хорошо расположенных и уплотненных на хорошо дренированной естественной формации и покрытых непроницаемой поверхностью из более мелких камней. Дренаж является важной частью метода МакАдама, который требует, чтобы тротуар был приподнят над окружающей поверхностью.
Какие машины используются в процессе дорожного строительства?
Дорожное строительство представляет собой многоэтапный процесс, в ходе которого для выполнения работ используется разнообразная тяжелая дорожно-строительная техника. собрали некоторые из самых популярных машин.
1. Гусеничный экскаватор
Гусеничный экскаватор XGMA XG822EL
Экскаваторы часто используются в начале дорожного строительства и используются для перемещения земли и крупных объектов. В рамках этого процесса их часто используют для рытья фундамента дороги и перемещения мусора и материалов, которые могут остаться во время строительства дороги. Предпочтение отдается гусеничным экскаваторам, поскольку они мягче воздействуют на верхний слой почвы. Экскаваторы XGMA идеально подходят для этой работы.
2. Автогрейдер
Китайские автогрейдеры XGMA в Архангельске.
Автогрейдеры оснащены длинным отвалом, который используется для создания ровной поверхности в процессе планировки и подготовки ее к укладке асфальта. Процесс выравнивания позволяет сделать землю наклонной, чтобы обеспечить надлежащий дренаж территории. Эти машины бывают различных размеров и конфигураций в зависимости от масштаба проекта и его требований.
3. Дорожный каток
Грунтовый вибрационный каток XGMA XG614H
Дорожные катки используются для уплотнения материалов и на различных этапах дорожного строительства. Во-первых, их используют для выравнивания и уплотнения нижнего слоя, на который будет укладываться асфальт. Во-вторых, катки используются для придавливания асфальта после его укладки на подготовленное дорожное покрытие. Популярные модели для этой работы являются катки XGMA.
4. Асфальтосмесительный завод
Асфальтосмесительные установки являются важной машиной в процессе дорожного строительства и используются для производства асфальта и различных других типов камней с покрытием, используемых на дорожном покрытии. Асфальт – это дорожный материал из щебня и битума. Завод смешивает наполнители, песок и прочие в необходимых количествах для производства необходимого асфальта. Машина используется для поддержания смеси при достаточно высоких температурах, чтобы предотвратить ее схватывание перед укладкой и уплотнением на дорожном покрытии.
5. Колесный погрузчик
Фронтальный погрузчик XGMA XG956N
Подобно трактору, колесный погрузчик необходим на многих строительных площадках, поскольку он используется для подъема различных материалов, таких как глина, камень и земля. Так же колесный погрузчик поднимает материалы из задней части самосвала, чтобы их можно было переместить в другое место, и он необходим на строительной площадке, поскольку его большой ковш позволяет поднимать материалы, не разбрасывая их. Фронтальные погрузчики XGMA — идеальные машины для этой работы.
6. Асфальтоукладчик
Асфальтоукладчики являются ценной машиной в дорожном строительстве, поскольку они используются для укладки асфальта на дорожных покрытиях, мостах, парковках и других подобных местах. Двумя наиболее распространенными типами асфальтоукладчиков являются колесные и гусеничные асфальтоукладчики, которые подходят для самых разных задач. Используемый тип будет зависеть от типа работы, которую вы будете выполнять. Машины также используются для тонкого уплотнения перед тем, как в дело вступит дорожный каток.
7. Дорожная фреза
Дорожные фрезы CM Crusher
Дорожные фрезы используются в процессе дорожного строительства для ремонта асфальта и замены дорожного покрытия и часто используются в качестве альтернативы полному удалению дорожного покрытия. Вместо трудоемких и дорогостоящих раскопок поврежденное дорожное покрытие удаляется с дорожных фрез, благодаря чему новое покрытие укладывается непосредственно на подслой существующего, что оказывается гораздо эффективнее. Мы предлагаем на продажу широкий выбор дорожных фрез , одна из самых популярных моделей —
8. Ресайклер
Ресайклеры используются для улучшения свойств грунта путем смешивания различных материалов, что, в свою очередь, увеличивает прочность грунта. Процесс смешивания и перемешивания обеспечивает несущую способность для лучшей поддержки дорожного покрытия и фундамента.
