Акпп или мкпп Ручка или автомат — некоторые факты и мифы Ручной или автоматический? Ответ на этот вопрос — одно из самых важных решений, которые вы принимаете, когда покупаете новый автомобиль. Чисто прагматичные аргументы могут способствовать выбору ручной или автоматической трансмиссии, но одинаково часто мотивы решений субъективны, и у каждого из решений есть свои горячие сторонники и противники. Самым большим преимуществом механической коробки передач является, прежде всего, более низкая цена на автомобиль, оснащенный ею, и вытекающая из этого стоимость ремонта, обусловленная относительной простотой . Несмотря на то, что автоматической коробке передач обычно приходится доплачивать при конфигурации автомобиля, купленного в автосалоне, все больше людей выбирают это решение. Если машина с автоматом? Сторонники обычных коробок передач подчеркивают, что оснащенные ими автомобили потребляют меньше топлива, чем те же модели с классическим автоматом. Водители также ценят прямую механическую связь двигателя с колесами, что позволяет лучше понять автомобиль. Критики механических коробок передач отмечают в качестве основного недостатка неудобство постоянного нажатия на сцепление при движении в пробках. Они также указывают на риск включения передачи, которая не подходит для данной скорости . Преимущества автоматической трансмиссии это прежде всего удобство , особенно при движении по городу — частая остановка и запуск требуют только нажатия педалей тормоза и газа. Машина также очень терпима к неподготовленным водителям — она не позволяет двигателю заглохнуть при запуске и по определению устраняет проблемы с несоответствием частоты вращения выбранной передаче. Противники автоматических трансмиссий критикуют повышенный расход топлива в результате потерь энергии в гидротрансформаторе, а также невозможность использовать полную динамику двигателя, вызванную слишком ранним переключением передач машиной, оптимизированной для экономии и медленным переключением передач. Ручной или автоматический? Однако, оказывается, что эти циркулирующие мнения устарели в случае современных автоматических коробок передач — вышеупомянутые дефекты были постепенно устранены проектировщиками . Со временем использование электронного управления означало, что машины переходили на высокопроизводительные автомобили, обеспечивая лучшую динамику вождения, чем механические коробки передач. Примером является легендарная Toyota AE86 «Hachi—Roku» , в которой используется четырехступенчатая автоматическая коробка передач, блокирующая гидротрансформатор, что позволяет устранить ее «проскальзывание» и связанные с этим потери. Четырехскоростная трансмиссия Aisin A340E , разработанная для флагманского лимузина Lexus — LS 400 , также пошла на спортивную Toyota Supra . Автоматика также переходит на механические коробки передач По мере развития трансмиссии у автоматических трансмиссий увеличивается число передач, что позволяет двигателю оставаться в течение длительного периода времени в диапазоне оптимальных оборотов и способствует дополнительной экономии топлива. В 1998 году Lexus LS 400 получил пятиступенчатую коробку передач Aisin A650E с автоматическим понижением передачи при движении под уклон. Пять лет спустя Lexus LS 430 поразил шестиступенчатую коробку передач A761E с последовательным режимом и системой AI—SHIFT , согласовав режим переключения с стилем вождения водителя. В 2007 году LS 460 использует первую в мире восьмиступенчатую автоматическую коробку передач AA80E. со временем переключения всего 350 миллисекунд, которое также использовалось с высокопроизводительными Lexus RC F и GS F. Рекордсменом по количеству передач является десятиступенчатая автоматическая коробка передач флагманского купе Lexus LC 500. Между тем, автоматизация также входит … ручные коробки передач. Toyota подала патентную заявку в США, описывающую механическую коробку передач, оснащенную устройством, обеспечивающим автоматическое размыкание сцепления и переключение на «провисание», когда автомобиль свободно катится по дороге (что может снизить расход топлива), и интеллектуальную блокировку, предотвращающую включение неправильной передачи для заданной скорости. Сколько вы должны заплатить за автоматическую коробку передач? Технологическое развитие означает, что автоматические коробки передач становятся все лучше , надежнее и доступны практически в каждом классе автомобилей, предлагаемых на рынке — от городских транспортных средств до лимузинов и внедорожников премиум—класса. В последнем случае производители пошли еще дальше и все реже и реже предлагают выбрать механическую коробку передач. Сколько вы должны заплатить за автоматическую коробку передач? Принимая во внимание самый популярный сегмент, прайс—листы прогнозируют увеличение базовой цены данной модели
