Вместо дизеля бензин что делать
Что делать после заправки не того топлива?
Ошибки в топливном насосе не редкость, несмотря на внешность. Несмотря на то, что бензиновые и дизельные пистолеты имеют хорошую маркировку и отличаются друг от друга по диаметру заливной горловины, на многих автозаправочных станциях все еще есть случаи заправки неправильного топлива в бак автомобиля — в частности, бензина для дизеля.
Не существует правила, на основании которого можно было бы оценить, какие драйверы встречаются чаще всего. К несчастным людям относятся как люди, пользующиеся служебными или арендованными автомобилями, так и иногда водящие машины, принадлежащие другому члену семьи или другу. Кроме того, ошибка у дистрибьютора может быть результатом чистого отвлечения или истощения из-за многочисленных обязанностей. Независимо от того, что вызвало путаницу с пистолетом-заправщиком, последствия заправки не того топлива в большинстве случаев серьезны.
БЕНЗИН ДЛЯ ДИЗЕЛЯ — САМАЯ РАСПРОСТРАНЕННАЯ ОШИБКА
Если мы допустим такую ошибку, имея автомобиль со старым типом дизеля — тогда мы можем говорить о настоящей «удаче». Почему?
бортовые мини погрузчики Bawoo
Небольшое количество бензина (конечно, это количество, не превышающее нескольких процентов объема топливного бака), не должно быть серьезной проблемой. Достаточно заправить бак полным дизельным маслом, и двигатель без проблем сожжет неудачный бензин.
Гораздо хуже обстоит дело, когда под капотом у нас установлен дизельный двигатель с инжекторными агрегатами или с литьем под давлением Common Rail.
Проблема в том, что дизель для этого типа дизельного двигателя не только используется для питания двигателя, но и смазывает систему впрыска. В случае запуска двигателя допущенная топливная ошибка заканчивается дорогостоящим ремонтом всей системы впрыска и конфискованного насоса.
Если мы не запустили двигатель, то достаточно выкачать все топливо из бака, например, в ближайшей мастерской. Конечно, нельзя избежать затрат: наш кошелек будет беднее по объему обслуживания и, конечно, при буксировке или транспортировке на трейлере.
ИГРИСТОЕ МАСЛО — СЛОЖНО, НО ВОЗМОЖНО
Ситуация аналогична, если вы наливаете небольшое количество дизельного топлива в бак автомобиля с бензиновым двигателем. Помните, однако, что речь идет только о искровых установках старого типа, то есть оснащенных карбюратором. Как и в случае старых дизелей, они могут справиться со сжиганием нежелательного масла.
Случай с современными бензиновыми двигателями, оснащенными одноточечными или (чаще) многоточечными впрысками топлива, совершенно другой. После запуска привода на неправильном топливе катализатор обычно повреждается. Однако, если время было «просвещено» и мы не повернули ключ в замке зажигания, то стоимость нашего отвлечения топлива будет закрыта выставленным счетом за откачку дизельного топлива из бака, замену топливного фильтра и буксировку в мастерскую.
Также есть хорошая информация для владельцев современных бензинов. Очень трудно налить дизель в их баки из-за того, что пистолеты распределителей ON имеют больший диаметр, чем топливо, заправляемое в автомобилях с бензиновым двигателем, и их трудно вставить (хотя некоторые могут) в заправочную камеру.
ВЫ МОЖЕТЕ ПОПРОБОВАТЬ ЭТО САМИ, НО …
Если в бак залито небольшое количество неподходящего топлива (бензин или дизельное топливо), вы можете попытаться самостоятельно опорожнить бак.
Тем не менее, любые попытки засосать неправильное топливо имеют высокий риск, в основном из-за того, что оно воспламеняется. Гораздо безопаснее передать автомобиль специалисту, который, помимо избавления от нежелательного топлива, будет профессионально чистить (ополаскивать) бак и заменять топливный фильтр.
Однако, если мы решим действовать самостоятельно в этой области, то нам обязательно понадобится топливный насос. Когда у нас его нет под рукой, тогда вы можете использовать пластиковую трубку и отсосать так называемое неправильно залитое топливо. Метод с водителем (в некоторых резервуарах есть специальные сливные пробки, благодаря которым вы можете ускорить опорожнение резервуара). Как это сделать? Первым шагом является удаление фильтра из топливного бака (если он есть).
Другой способ — поместить пластиковую трубку в резервуар: это следует сделать как можно глубже, а выход воздуха должен быть плотно закрыт пальцем. Затем мы быстро вытаскиваем трубку на полпути из резервуара, направляя забитое отверстие вниз.
Когда он окажется значительно ниже уровня топлива, отсоедините выходное отверстие трубы — топливо будет свободно вытекать. Прежде чем сделать это, мы естественным образом заменим подходящий резервуар под баком, в который будет поступать всасываемое топливо.
Помните, что нельзя сливать топливо непосредственно в землю или в городскую канализацию. Затем мы быстро вытаскиваем трубку на полпути из резервуара, направляя забитое отверстие вниз. Когда он окажется значительно ниже уровня топлива, отсоедините выходное отверстие трубы — топливо будет свободно вытекать.
Прежде чем сделать это, мы естественным образом заменим подходящий резервуар под баком, в который будет поступать всасываемое топливо. Помните, что нельзя сливать топливо непосредственно в землю или в городскую канализацию. Затем мы быстро вытаскиваем трубку на полпути из резервуара, направляя забитое отверстие вниз.
Когда он окажется значительно ниже уровня топлива, отсоедините выходное отверстие трубы — топливо будет свободно вытекать. Прежде чем сделать это, мы естественным образом заменим подходящий резервуар под баком, в который будет поступать всасываемое топливо. Помните, что нельзя сливать топливо непосредственно в землю или в городскую канализацию.
