Как выбрать новый комплект резины на весну?
Когда водителю следует покупать новые шины для автомобиля? Каковы признаки износа автомобильных шин? Как выбрать новые шины? Какие подводные камни для водителя при покупке новых шин? Как должна работать профессиональная установка новых шин на легковой автомобиль? Какие дополнительные действия необходимо предпринять после монтажа шин ?
Многие водители не осознают, насколько каждая автомобильная шина влияет на безопасность и комфорт вождения. Вы можете узнать об этом только тогда, когда посмотрите на все функции автомобильной шины. Шины — единственные части автомобиля, которые контактируют с дорожным покрытием.
Шины:
Они передают движущую силу;
бортовые мини погрузчики Bawoo
Они передают тормозное усилие;
В любых условиях шины обеспечивают сцепление с поверхностью, управляемость и устойчивость автомобиля;
Шины несут на себе весь вес автомобиля;
Они уменьшают воздействие неровностей на водителя и пассажиров, что сказывается на комфорте вождения.
Поэтому водителю следует как можно чаще проверять состояние шин в своей машине и покупать новые летние шины на случай их износа.
К сожалению, последние результаты исследования большой сети автосервисов показали, что 19% водителей используют старые изношенные шины. Эти водители подвергают опасности себя и других участников дорожного движения: водителей, велосипедистов и пешеходов.
Езда на старых шинах приводит к увеличению тормозного пути, плохому сцеплению с дорогой, риску заноса и большей подверженности повреждению шин.
Когда менять резину на летнюю?
Теоретически шины заменяют на летние, когда среднесуточная температура воздуха превышает 7 градусов Цельсия. Поэтому их следует менять в марте. На практике в непредсказуемые зимы марта водителя может удивить снегопад. Поэтому лучший период для сезонной замены зимних шин на летние — апрель.
В более комфортном положении находятся водители, чьи автомобили оснащены всесезонными шинами. В этом случае погода вас точно не удивит, да и менять шины сезонно не нужно. Однако всесезонные шины также требуют обслуживания — мы описывали это в нашем предыдущем руководстве .
Почему нельзя ездить на зимних шинах летом ?
Зимние шины изготовлены из мягкой резиновой смеси, поэтому их протектор очень быстро изнашивается при высоких положительных температурах.
Весной, летом и теплой осенью зимние шины издают шум и плохо отводят воду из-под колес (опасность заноса). При разгоне, торможении, прохождении поворотов и выполнении динамических маневров их протектор теряет сцепление с дорогой.
Признаки износа автомобильных покрышек. Когда покупать новые летние шины?
При более быстром движении автомобильная шина может поворачиваться до 10 000 раз в минуту.
При контакте с дорогой протектор стирается. Шина несет на себе массу сил и нагрузок. Он подвергается проколам и истиранию, а также огромным нагрузкам, когда колесо проваливается в яму или водитель наезжает на высокий бордюр. Неправильный способ хранения шин увеличивает их повреждение в результате деформации или контакта резины с опасными веществами, разрушающими ее. Резиновая смесь подвержена процессам старения.
Водители не всегда следят за тем, чтобы в шинах было правильное давление, что усиливает процессы износа шин. Подвеска автомобиля в мгновение ока (после въезда в яму) может потерять правильную геометрию, что опять же скажется на ускоренном и неравномерном износе протектора шины. Превышение допустимой нагрузки автомобиля, агрессивная езда, связанная с частыми резкими торможениями или спортивным псевдо-развлечением (горящая резина) также оказывают решающее влияние на износ шин.
В случае всесезонных шин процесс износа шин происходит немного быстрее, чем у летних шин (из-за состава смеси, которая является результатом составов, используемых в летних и зимних шинах).
Когда нужно менять летнюю резину на новую?
Когда:
Их протектор будет достигать предельной высоты 1,6 мм (по закону), и лучше всего это делать, когда она достигнет 2 мм;
Летняя шина с высотой протектора менее 2 мм обеспечивает на 60% меньшее сцепление с дорогой, чем новая шина (с протектором 8-9 мм);
Шины деформируются из-за плохого хранения;
Шина была проколота 4 раза. Шину можно ремонтировать до 3 раз в случае прокола, если одно повреждение происходит далеко от других;
Протектор шины оторвался;
Протектор шины изношен неравномерно, из-за неправильно отрегулированной геометрии подвески или повреждения подвески, что делает невозможным регулировку геометрии;
Шины становятся серыми, а на резине появляются трещины — признак негативного воздействия ультрафиолетовых лучей (длительное хранение шин на солнце)
На шине появились вздутия, трещины, появился сердечник борта;
Шине более 10 лет со дня производства. Дата производства всегда проштампована на стороне шины. Это четырехзначный код: первые две цифры относятся к следующему месяцу года, последние две цифры, например, 0510 — май 2010 года;
Водитель купил для машины новые диски, другого размера, чем нынешние.
Как выбрать новые шины для машины?
Выбрать подходящие шины для данного автомобиля — непростое дело. Чтобы быть довольным своим выбором, нужно учесть ряд факторов. Начнем с основ:
Размер шин — производитель автомобиля точно указывает размеры шин, а также размеры ободов, которые могут использоваться в данной модели автомобиля и версии его двигателя (это рекомендуемые и дополнительные размеры). Использование шин, отличных от рекомендованных и дополнительных, связано с риском неправильной работы системы рулевого управления и подвески, а также с невозможностью настроить геометрию подвески.
Некоторые автомобили требуют использования спущенных шин (усиленные шины, устойчивые к потере давления после прокола), потому что система подвески настроена на них и работают системы активной безопасности;
Летняя или всесезонная резина? Летние шины обеспечивают лучшие ходовые качества в теплые месяцы года. Всесезонные шины (всесезонные) позволяют сэкономить на покупке (один комплект вместо двух) и на обслуживании (их обслуживание значительно дешевле), к тому же водитель всегда подготовлен к дорожным условиям (дождь, снег, жара).
Шины премиум, среднего или бюджетного сегмента? Насколько они разные? Во-первых, цена. Брендовые шины из премиального и среднего сегмента — это ряд современных решений. Но есть и бюджетные шины, направленные и с асимметричным протектором. Даже если они изнашиваются быстрее, чем фирменные, их выбор может иметь экономический смысл.
Размер стальных или алюминиевых дисков;
Сейчас в моде легкосплавные диски большого диаметра и низкопрофильные шины. Например, на внедорожниках очень часто используются диски диаметром 17 и 19 дюймов. Колеса этого типа очень тяжелые (а значит, проблемы с их заменой в случае выхода из строя), а низкопрофильные шины требуют соответствующих цехов вулканизации с соответствующим оборудованием;
Выбор шин с помощью энергетической маркировки , которая обязательна для каждой новой шины. На что делать ставки в первую очередь? Как шина ведет себя на мокрой поверхности, при низком сопротивлении качению или максимальной комфортности езды без рыка?
Способ использования и тип автомобиля — энтузиаст спортивной езды и владелец автомобиля с большим двигателем нуждаются в соответствующих летних шинах, которые будут соответствовать техническим возможностям автомобиля и чаяниям владельца. Обладателю компакта среднего класса, с маленьким двигателем, спокойной езды самые дорогие шины премиум-класса не нужны. В его случае сбудутся бюджетные или многосезонные.
В выборе шин могут помочь профессиональные испытания автомобильных шин, проводимые автомобильными журналами, автомобильными институтами и многими другими организациями
Как можно отличить профессиональный тест от любительского?
Профессионал всегда предоставляет такие данные, как:
Температура воздуха, при которой проводился тест;
Точный размер шин;
Тип поверхности, на которой проводился тест.
Такие испытания позволят вам выбрать шины, наиболее устойчивые к аквапланированию (занос на воде на скоростях выше 60 км / ч), обеспечивающие адекватное ускорение, короткий тормозной путь, уверенность в поворотах и сопротивление качению, обеспечивая оптимальный расход топлива.
На рынке представлены сотни моделей шин. Не обманывайте себя. Такой большой объем информации может быть невозможно проанализировать обычным водителем. Именно поэтому стоит обратиться к специалисту мастерской вулканизации за помощью в выборе подходящих шин для вашего автомобиля. Вы можете найти его на сайте https://aftersale.ru/Специалист идеально подберет шины, проверит состояние колесных дисков и при необходимости отремонтирует их. В больших гаражах сезонная замена шин — не единственное занятие. Мастерские также обслуживают и продают шины.
К сожалению, водителя, решившего купить шины самостоятельно, поджидает множество опасностей.
Какие подводные камни для водителя при покупке новой шины?
Покупка восстановленных шин вместо новых. Во многих торговых сетях вы можете найти шины, которые выглядят как новые и продаются по привлекательным ценам. Только внимательно прочитав их этикетки, вы сможете узнать, что это шины с восстановленным протектором (т. Е. Бывшие в употреблении шины с новым рисунком протектора).
Покупка шин, которые скоро придут в негодность из-за своего возраста (напоминаем — шины служат до 10 лет со дня изготовления);
Покупка шин неизвестных производителей с Дальнего Востока, которые минимально дешевле отечественных и европейских шин, но не гарантируют должного уровня безопасности;
Неправильный выбор размера шин для автомобиля;
Неправильный выбор шин ,что ожидает водителя — недостаточное сцепление с дорогой, слишком высокое сопротивление качению, плохой комфорт вождения (урчание во время движения), слишком большой тормозной путь и т. Д.
Где установить новые шины? Что еще нужно сделать после их сборки?
Каждому гонщику нужен новый комплект шин, чтобы прослужить ему как можно дольше. Особенно, когда купил резину высокого класса. Шины также должны обеспечивать комфорт. Для того, чтобы это произошло, шины должны быть установлены в соответствии с правилами техники, геометрия подвески должна быть настроена (при смещенной шине они издают шум), а сами шины должны быть надлежащим образом обслужены.
Установку новых шин следует доверить цеху вулканизации, который имеет хорошее техническое оборудование, соответствующий уровень знаний и хорошие оценки, присвоенные клиентами. В хорошем вулканизаторе должен быть цех сборки колес (со специальными принадлежностями для низкопрофильных и спущенных шин), балансировочный станок, гидравлический домкрат, динамометрический ключ для колес, компрессор и пневматические инструменты, специализированные инструменты и материалы для ремонта шин, а также программатор для работы с датчиками. Давление TPMS (в прямой системе — с датчиками).
Новые шины можно монтировать только на простые ободья (их можно выпрямить в хорошо оборудованной мастерской), используя специальные смазки для смазки борта шины, сами колеса необходимо отбалансировать, а гайки их крепления необходимо подтянуть к ступицам с правильным моментом. Стоимость установки новых шин зависит от размера обода.
После посещения вулканизатора необходимо посетить мастерскую, где задается геометрия подвески . Геометрия колес — это геометрическое соотношение между отдельными элементами подвески. Благодаря их расположению шины будут изнашиваться намного медленнее, у автомобиля будет меньшее сопротивление качению и будет приятнее ездить, а шины не будут шуметь. Однако следует помнить, что геометрию можно настроить только тогда, когда у транспортного средства есть работающие подвеска и рулевое управление (без люфта), а водитель использовал оптимальные размеры шин и дисков.
Как ремонтировать шины самостоятельно? Все, что вам нужно сделать, это позаботиться о правильном давлении, не перегружать автомобиль, не врезаться в ямы и бордюры и время от времени использовать пену для шин.
Где найти специалистов, которые помогут подобрать шины, правильно их смонтировать и отрегулировать геометрию подвески? На сайте https://aftersale.ru/Через несколько минут вы можете организовать онлайн-посещение выбранной мастерской. Благодаря системе оценок вы можете выбрать мастерскую, получившую наилучшие отзывы клиентов.
Ваша безопасность зависит от состояния ваших шин. Не рискуйте! И воспользуйтесь помощью специалистов.
