масло синтетика и полусинтетика

Автомасла / Статьи

 - 

Замена масла

Замена масла — простая задача? Только внешне! Знаете ли вы, какое масло следует использовать в вашем автомобиле? Какой класс вязкости и качества он должен иметь? Какой фильтр будет лучшим? Сколько масла в двигателе? Насколько плотно должны быть затянуты фильтр и пробка для слива масла? Должна ли использоваться новая печать или нет? Что делать со старым фильтром и использованным маслом? Как установить новую дату проверки сервиса в контроллере? Если ваш ответ на любой из вопросов «Я не знаю!» — это означает, что автомобиль должен доехать до сервиса. Требования к современным двигателям постоянно растут. Далее следуют повышенные требования к смазочным материалам. Заказав услугу в автосервисе, вы можете быть уверены в профессиональных консультациях при выборе масла и профессиональном выполнении работ. Мы всегда следуем рекомендациям автопроизводителей, используем смазочные материалы самого высокого качества. При выборе масла мы учитываем специфику условий, в которых клиент эксплуатирует автомобиль....

Установка пропан бутан

Статьи

 - 

Установка пропан бутан

Установка пропан бутан Поиск экономии в использовании транспортных средств становится все более распространенным. Несколько компаний предлагают газовые монтажные комплекты с пропан-бутаном (СНГ) для двигателей с воспламенением от сжатия (дизель), используемых в грузовых и легковых автомобилях. Грузовик LPG Оборудованный этими установками, двигатель одновременно сжигает дизельное топливо и сжиженный нефтяной газ, а поскольку газ дешевле, вы можете сэкономить на топливе. Заправка газом имеет много сторонников и противников, в том числе среди владельцев коммерческого транспорта. В Западной Европе широко распространено снабжение двигателей грузовых автомобилей природным газом (метаном). В нашей стране интерес к сжиженному нефтяному газу обусловлен его широкой доступностью, в отличие от метана, который предлагается на относительно небольшом количестве заправочных станций. Как заявили продавцы установок для сжиженного нефтяного газа, дизельный двигатель, работающий на дизельном топливе и сжиженном нефтяном газе, получает большую максимальную мощность и больший крутящий момент, а также выделяет меньше окиси углерода,...

Как правильно установить маховик

ДВИГАТЕЛЬ / Маховики / Статьи

 - 

Как правильно установить маховик

Советы по установке маховиков Febi Febi предлагает маховики для самых популярных типов автомобилей Mercedes-Benz, MAN, DAF, Scania, RVI, Evobus и Neoplan. Маховики Febi для грузовых автомобилей Маховики Febi Febi также предлагает аксессуары, необходимые для сборки, такие как болты маховика, уплотнительные кольца вала или соответствующие опорные подшипники. Уплотнительные кольца вала, которые плотно прилегают к фланцу маховика,всегда должны заменяться новыми при снятии маховика во избежание утечек. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества включают низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное кольцо. Примечание:Чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки во время сборки, уплотнительное кольцо вала должно быть вставлено в седло вдоль коленчатого вала с помощью монтажного приспособления, прилагаемого к изделию. Уплотнительная кромка из ПТФЭ и поверхность вала должны быть сухими. Не используйте смазочные материалы...

Kраны hmf aftersale.ru

Статьи

 - 

Kраны hmf

Транспортные средства для сбора и транспортировки отходов, в зависимости от условий труда, могут быть оснащены различными типами кранов. Для выборочного сбора, который используется для опорожнения контейнеров «колокол», лучшим решением является загрузка с помощью крана. Возле зданий система Cybel II от HMF будет работать лучше всего. Кран 975-К3 Предназначен для селективного сбора отходов. В системе с верхней загрузкой кран обычно устанавливается за кабиной, что является оптимальным, если учитывать нагрузку на транспортер. Размер крана (диапазон и грузоподъемность) выбирается в зависимости от размера поднимаемых контейнеров. Краном можно управлять с двух сторон от уровня дороги или дистанционно с помощью пульта дистанционного управления, который позволяет управлять машиной без необходимости находиться рядом с мусоровозом, что дает гораздо более широкое поле зрения и повышает точность работы. Использование крана HMF при опорожнении контейнеров под поверхностью земли в специальных бункерах. Кроме того, радиоуправляемые краны имеют систему HDL, отвечающую за...

Кольцо маховика aftersale.ru

Статьи

 - 

Кольцо маховика

Маховик с уплотнительным кольцом из ПТФЭ Уплотнительные кольца вала всегда следует заменять новыми при снятии маховика во избежание утечек. Однако необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы избежать повреждения уплотнительной кромки при установке кольца. Тефлон (PTFE) все чаще используется для производства уплотнительных колец вала благодаря его оптимальным свойствам материала. Преимущества, среди прочего низкое трение и высокая тепловая нагрузка. В отличие от обычных уплотнительных колец вала обычно не нуждаются в стопорное кольцо. Чтобы не повредить уплотнительную кромку во время сборки, уплотнительное кольцо вала должно быть вставлено в гнездо вдоль коленчатого вала с помощью прилагаемого вспомогательного приспособления для сборки. Уплотнительная кромка из ПТФЭ и поверхность вала должны быть сухими. Не используйте смазочные материалы и масла при установке. Не запускайте двигатель сразу после сборки, поскольку уплотнительное кольцо вала расширяется. Производитель рекомендует период расчета 4 часа. Febi также предлагает аксессуары, необходимые для сборки, такие как болты...

Саморегулирующееся сцепление

Статьи / Трансмиссия

 - 

Саморегулирующееся сцепление

LuK саморегулирующееся сцепление грузовика Системы сцепления коммерческих транспортных средств предназначены для покрытия самых длинных расстояний и длительного периода бесперебойной работы. Рынок коммерческого транспорта характеризуется спросом на высокую износостойкость сцепления. Вот почему Schaeffler Automotive Aftermarket предлагает решение для коммерческого транспорта, которое представляет собой саморегулирующиеся сцепления TAC (Travel Adjusted Clutch), которые обеспечивают более высокую износостойкость, чем обычные сцепления, используемые до сих пор. Саморегулирующееся сечение сцепления (TAC)В коммерческих автомобилях используется автоматическая трансмиссия (ASG) с датчиком давления на цилиндре сцепления, для которой требуется плоская характеристика нагрузки пружины диска для управления сцеплением. И именно для этого решения используется саморегулирующаяся муфта TAC LuK. Процесс саморегуляции начинается с механизма TAC, который контролирует расстояние, когда сцепление включено и выключено. Когда расстояние между маховиком и давлением сцепления увеличивается, если накладки изнашиваются, защелка активирует механизм шпинделя и устанавливает саморегулировку, поворачивая регулировочное кольцо. Такая компенсация износа приводит к удерживанию концов дисковой...

Причины повреждения подшипников aftersale.ru

БЕРУ / Статьи

 - 

Причины повреждения подшипников

Причины повреждения подшипников Преждевременное повреждение центрального подшипника реакционного стержня Роликовые коньки с подшипниками класса ABEC 5 На Mercedes-Benz Actros, Axor и Atego с реактивными стержнями под номером 948 350 30 05 могут быть ослаблены заклепки, которые соединяют монтажную пластину реактивного стержня с рамой автомобиля и повреждают центральный подшипник. Заклепки могут ослабнуть в результате значительных напряжений, возникающих во время погрузки и разгрузки, особенно в случае перегрузки или плохих дорожных условий. Оба несущих кронштейна соединены реакционным стержнем с шасси с помощью монтажных пластин, монтажные пластины в свою очередь прикреплены к раме с помощью заклепок. Кронштейн подшипника, прикрепленный непосредственно к реакционному стержню, может чрезмерно двигаться из-за ослабленных заклепок. Даже минимального зазора достаточно для создания дополнительных сил на центральном подшипнике. Центральный подшипник может не выдержать этих непредвиденных нагрузок и будет поврежден дополнительным напряжением. Чтобы избежать этой проблемы, проверьте монтажные пластины перед установкой нового динамометрического...

Система динамической стабилизации автомобиля что это aftersale.ru

Статьи

 - 

Система динамической стабилизации автомобиля что это

Два года назад Директива о машиностроении вступила в силу с целью обеспечения полной устойчивости транспортного средства независимо от степени опоры крановых опор, что обуславливает использование второго важного параметра транспортного средства — его веса. Чтобы удовлетворить эти требования, HMF использует систему под названием «Электронная устойчивость автомобиля». Система динамической стабилизации автомобиля что это Объединив два ключевых параметра (степень опорных балок крана и динамически принимая во внимание вес транспортного средства), датский производитель гидравлических кранов HMF предлагает запатентованную систему EVS (Electronic Vehicle Stability), которая уже соответствует директиве о машинах, упомянутой в течение 13 лет, и дополнительно соответствует европейским EN 12999 и EN 280 для мобильных пассажирских корзин. Основные характеристики системы EVS Измерение устойчивости проводится на постоянной основе во время работы крана. Система EVS отличается от других систем безопасности тем, что она рассчитывает общую устойчивость транспортного средства на постоянной основе — с учетом степени опорных...

Удаление воздуха из сцепления aftersale.ru

Статьи

 - 

Удаление воздуха из сцепления

Проблемы с переключением передач и сцеплением, а также необычные шумы при переключении передач могут быть вызваны наличием воздуха в гидравлической системе. Если муфта отремонтирована, после ее завершения тщательно удалите весь воздух из гидравлической системы. При замене гидравлических компонентов слив воздуха должен выполняться в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства. Избавление от воздуха с помощью вентиляционного устройства Удаление воздуха из гидравлической системыПеред началом работ убедитесь, что рабочий цилиндр, концентрический рабочий цилиндр (CSC — концентрический рабочий цилиндр) и муфта установлены правильно. Кроме того, двигатель и трансмиссия должны быть правильно соединены и скреплены болтами. После подключения устройства для удаления воздуха к резервуару для жидкости давление подается на закрытую гидравлическую систему. В этот момент педаль сцепления должна быть вытянута до упора. В результате гидравлическая жидкость может свободно течь. Удостоверьтесь, что количество гидравлической жидкости в баке достаточно — если нет, вы должны долить его. Следующие...

Как заменить масляный фильтр

Статьи / Фильтры

 - 

Как заменить масляный фильтр

Как заменить масляный фильтр Практические советы по замене фильтров Эксперты по фильтрации от бренда MANN-FILTER предлагают, что нужно предпринять для эффективной замены масляного фильтра и защиты двигателя. При замене масляного фильтра точность играет важную роль в обеспечении правильной посадки и чистой работы фильтра. Ошибки могут привести к утечкам, повышенному износу и даже постоянному повреждению двигателя. Поэтому очистите уплотнительные поверхности, затяните фильтр с правильным моментом, установите фильтр в правильное положение и установите только подходящие и неповрежденные фильтры. MANN-FILTER подготовил сводку самых важных советов по установке масляных фильтров. Совет : выбор . Важно убедиться, что фильтр подходит для применения. Подходящий фильтр предотвращает неисправность, обеспечивает достаточную подачу масла и способствует быстрому повышению давления при запуске двигателя. Это защищает от повышенного износа, даже приводящего к повреждению двигателя, а также от утечек, вызванных различной геометрией уплотнений. Совет: Контроль . Перед установкой рекомендуется проверить, не поврежден...

трансмиссии aftersale

Статьи

 - 

Вибрация трансмиссии

Вибрация трансмиссии Петли в многоступенчатом демпфере крутильных колебаний Разработка двигательных систем для коммерческих транспортных средств также требует модернизации и новых решений в области сцепления отбора мощности. В современных решениях в окнах пружин используются горки, что может вызвать сомнения даже у самого опытного механика. Установка коробки отбора мощности иногда является сложной задачей даже для опытных механиков. Эта ситуация вызвана специфической конструкцией демпфера крутильных колебаний — части пружины, которые являются ее частью, предназначены для установки в окнах с определенной степенью ослабления. Однако инженеры ZF Services объясняют, что это совершенно нормально. Вибрации, возникающие в трансмиссии и в ее компонентах (например, гидравлических насосах), вызывают шум и способствуют повышенному износу компонентов системы привода. Для предотвращения возникновения резонанса, возникающего в результате перекрывающихся вибраций от двигательной установки и вибрации от элементов, приводимых в действие системой привода, используются виброгасители с многоступенчатым эффектом. Виброгасители с многоступенчатой работой оснащены парами...

Мишлен aftersale

Статьи / Шины | Диски

 - 

Автошина Мишлен

Автошина Мишлен Трехмерная технология ламелей в шинах Michelin В новейшей грузовой шине Michelin используется новая запатентованная технология. Трехмерные ребра обеспечивают более высокую жесткость протектора и рабочие характеристики на скользкой поверхности, независимо от степени износа (в пределах нормы) из-за конкретной конструкции. Трехмерные планки «Double Wave» являются запатентованной инновацией Michelin. Их структура обеспечивает жесткость блоков протектора и снижает скорость его износа. Стол бегунка с планками «Двойная волна», работающий в горизонтальной и вертикальной плоскости, более долговечен, чем традиционные протекторы. В свою очередь, трехмерные самовосстанавливающиеся прорези «капли воды» удерживают автомобиль на дороге независимо от того, насколько изношен протектор. Технология основана на использовании глубоких цилиндрических каналов в форме капли воды, расположенных в середине блока протектора. Наряду с систематическим износом протектора ламели постепенно открываются, образуя дополнительную канавку. Таким образом, протектор обладает свойством самовосстановления. В результате шина Michelin X MultiWay 3D сохраняет сцепление с дорогой, повышая безопасность...

lumag aftersale

Статьи

 - 

lumag

Новый фрикционный материал Lumag для автобусов и коммунальной техники Требования к современным фрикционным материалам намного выше, чем просто правильная эффективность торможения в широком диапазоне температур, скоростей и нагрузок. Очень важным критерием также является то, что процесс торможения удобен. Нежелательно издавать звуки, скрипы, жужжание и генерировать подземные толчки. Особое внимание уделяется вопросу комфорта использования в легковых автомобилях, а также в автобусах и других коммунальных транспортных средствах. Городские автобусы и муниципальные транспортные средства очень часто тормозят, что означает, что фрикционные материалы для этих применений также должны быть пригодны для непрерывной работы при повышенных температурах. С учетом этих условий в DBiR компании Liuag был разработан новый фрикционный материал LU 903, предназначенный для автобусов и коммунальной техники. При разработке этого материала были проведены многочисленные исследовательские работы на испытательном стенде с инерционным тормозом и с использованием другого испытательного оборудования. Было очень важно получить правильную твердость...

выжимного подшипника aftersale

Статьи

 - 

Неисправности выжимного подшипника

Неисправности выжимного подшипника Регулировка выжимного подшипника — предотвращение повреждения сцепления в грузовых автомобилях Причиной выхода из строя сцепления в тяжелых грузовых автомобилях часто является неисправная работа системы сцепления. Повреждение в крайних случаях может даже привести к полному износу муфты. Опыт инженеров и механиков из ZF Services показывает, что испытание на сопротивление выжимному подшипнику сцепления является типичным обслуживанием, требующим особого внимания. Обслуживание этого элемента с должной точностью позволяет избежать возможных затрат в результате повреждения сцепления. Ниже описаны выбранные обстоятельства, при которых выжимной подшипник расцепления и, как следствие, вся муфта могут быть повреждены. Упорный подшипник несоосность Повреждение упорного подшипника wysprzęglika может произойти, когда соединительные части, такие как направляющая втулка, вилки за исключение деформироваться или изнашиваются. Если мембранная пружина перемещается центробежно, трение может увеличиться в точке контакта с зажимом. В результате прижимная сила уменьшается, и сцепление начинает скользить. Неправильная установка выжимного подшипника Если...

тормозных задач aftersale

Статьи

 - 

Решение тормозных задач

Новые решения в тормозах Внедрение дисковых тормозов в грузовые автомобили в начале 90-х годов поставило новые задачи перед производителями фрикционных материалов. Основные два: разработка новых фрикционных материалов, предназначенных для этих тормозов, и эффективное сочетание фрикционного материала с несущей пластиной тормозной колодки. В обеих этих областях непрерывное развитие осуществляют крупнейшие производители фрикционных материалов. Поверхность трения дисковых тормозов даже в 4 раза меньше барабанных тормозов, предназначенных для того же применения, среди прочих следовательно, фрикционные материалы дисковых тормозов работают при более высоких температурах (как мгновенных, так и непрерывных). Кроме того, они подвергаются более высоким удельным давлениям. Эти вымогательства являются источником развития работы в этих областях. Фрикционный материал тормозных колодок Фрикционный материал накладок и тормозных колодок состоит из множества компонентов, которые можно разделить на следующие группы: органические компоненты: связующая смола, резина, химические волокна твердые смазки: сульфиды металлов, графит, нефтяной кокс металлы: стальная вата, порошки...